新增2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī) 圖解新一代本田思域

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]全新一代思域曾一度傳言年內(nèi)無望上市。上周，東風(fēng)本田方面確認(rèn)該車將于成都車展首發(fā)，并于年底之前上市。同時(shí)老款思域不會(huì)被淘汰，而是將作為東風(fēng)的自主品牌與新車一同銷售。那么新車和老款車型有何不同呢？  

　　在外觀上，該車采用了概念車CR-Z的設(shè)計(jì)元素，車身造型與北美版車型基本相同，只是在前格柵及霧燈周圍加入了鍍鉻裝飾，前保險(xiǎn)杠中央部分采用了網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)。

　　外觀：更加年輕動(dòng)感

　　有消息顯示，該車長寬高分別為：4503mm、1753mm和1435mm， 軸距2670mm。相比國內(nèi)現(xiàn)款車型2700mm的軸距，北美版新一代思域的軸距略短，國產(chǎn)后新一代思域的軸距有可能會(huì)加長。

　　新一代思域的多條幅的進(jìn)氣格柵在2011款美版雅閣、Insight上都可以看到相似的設(shè)計(jì)。新款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋比現(xiàn)款更寬大，保險(xiǎn)杠采用幾何多邊形設(shè)計(jì)，更加具有肌肉感。

　　新一代思域的腰線俯沖視覺效果更加明顯。前燈、后燈以及后門三角尾窗更加犀利。豐富的側(cè)面線條勾勒出新款思域動(dòng)感的腰身。

　　新款思域的尾燈有老款的倒"L"狀變成了弧線圍成的四邊形。配合四邊形的尾燈，保險(xiǎn)杠采用線條向內(nèi)側(cè)收攏，緊湊感更強(qiáng)。除此之外，新款車型的保險(xiǎn)杠還采用了浮雕式線條設(shè)計(jì)很有動(dòng)感。